新XC90特徵预览，Volvo Concept Coupé发表

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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对资深车迷来说，1960年代的P1800为Volvo最经典双门跑车之一，而如今Volvo终于带来其接班人，那就是即将在2013年法兰克福车展上首演的Concept Coupé双门概念车。而Concept Coupé不仅是辆单纯的概念车模型而已，Concept Coupé是Volvo三款採用SPA (Scalable Product Architecture) 可扩展式底盘结构的概念车中首先亮相的第1款作品，对外界展现SPA底盘架构之可能性。

Volvo Concept Coupé为Volvo三款採用SPA可扩展式底盘结构的新概念车中首先亮相的第1款作品，并且是新任设计部门资深副总Thomas Ingenlath的第1款作品，展现出未来Volvo新世代车款设计的发展方向。

对资深车迷来说，1960年代的P1800为Volvo最经典双门跑车之一，而Volvo原厂也将Volvo Concept Coupé视为其新世代的接班车款。
Volvo Concept Coupé为新任设计部门资深副总Thomas Ingenlath的第1款作品，展现出未来Volvo新世代车款设计的发展方向，而这波设计浪潮中首款登场的车款则为预计2014年问世的新一代XC90。
Volvo原厂在新闻稿中表示，SPA底盘是专门为Volvo车款打造的底盘系统，而这也让Volvo设计师和工程师得以从既有的跨品牌底盘 (意指Ford的底盘架构) 之限制中解放。
T字型昼行灯，车侧线条为特点
Thomas Ingenlath也表示：「Volvo Concept Coupé不是辆未来的梦想车，它是被设计来展现我们新车辆架构的能耐。其充满自信的站姿、车身比例以及其显眼的设计特徵。虽然全新的XC90将会是完全不同类型的车款，但是当其在明年发表时，你将会立即发现这两款车款之间的连结。」

在造型设计方面，Volvo Concept Coupé在车头上搭载了造型突出的直列式镀铬水箱护罩，并採用了相当显眼的T字型昼行灯设计，车头上的八字型前保险桿，也多少唿应了P1800之车头样貌。在车尾部分，Volvo Concept Coupé则採用了「ㄈ」字型的尾灯组设计，并以整齐的纵向线条设计，为Volvo Concept Coupé带来相当俐落的车尾造型。
在造型设计方面，Volvo Concept Coupé在车头上搭载了造型突出的直列式镀铬水箱护罩，并採用了相当显眼的T字型昼行灯设计，而如同Volvo现行车款在尾灯上的设计特色，这项昼行灯造型也将成为Volvo未来车款的造型特徵。而车头上的八字型前保险桿，也多少唿应了P1800之车头样貌。
其实在瑞典古腾堡当地的发表会中，Volvo亦向当地媒体公佈了新一代XC90的设计特徵，其中Volvo Concept Coupé所採用的直列式镀铬水箱护罩、T字型昼行灯以及八字型前保险桿皆将被移植到新一代XC90上。

据了解，Volvo Concept Coupé所採用的直列式镀铬水箱护罩、T字型昼行灯以及八字型前保险桿皆将被移植到新一代XC90上。

原厂认为Volvo Concept Coupé之车侧样貌能够带来最强烈的视觉冲击，低压的引擎盖、车顶以及21吋5幅式轮圈赋予了Volvo Concept Coupé如同Gran Tourer般的优雅样貌。
原厂认为Volvo Concept Coupé之车侧样貌能够带来最强烈的视觉冲击，低压的引擎盖、车顶以及21吋5幅式轮圈赋予了Volvo Concept Coupé如同Gran Tourer般的优雅样貌。在车尾部分，Volvo Concept Coupé则採用了「ㄈ」字型的尾灯组设计，并以整齐的纵向线条设计，为Volvo Concept Coupé带来相当俐落的车尾造型。
广  告
将採400匹Drive-E 油电混合动力，SPA底盘已为无人驾驶作准备
依循了Volvo北欧风格的自然设计概念，Concept Coupé在车室中採用了皮革铺陈的中控台、自然老化的木质饰板以及深蓝色的织纫地毯。而Concept Coupé车室中最显眼的设计当属中控台上的大型显示萤幕，而这套系统也将与驾驶前方的HUD抬头显示器和主动式数位显示系统进行搭配。

Volvo Concept Coupé车室中最显眼的设计当属中控台上的大型显示萤幕，而这套系统也将与驾驶前方的HUD抬头显示器和主动式数位显示系统进行搭配。
Volvo Concept Coupé将搭载Volvo新世代的Drive-E四缸汽油引擎族，并透过油电混合动力系统，带来接近传统V8引擎的动力输出。而在Volvo Concept Coupé上，这具2.0升Drive-E汽油引擎将挂上机械增压和涡轮增压系统，辅以后轮轴上的电动马达，可为Volvo Concept Coupé带来接近400匹左右的最大马力和61.2公斤米最大扭力。

在Volvo Concept Coupé上，2.0升Drive-E汽油引擎将挂上机械增压和涡轮增压系统，辅以后轮轴上的电动马达，可为Volvo Concept Coupé带来接近400匹左右的最大马力和61.2公斤米最大扭力。

Volvo表示SPA底盘架构将能够支援全自动无人驾驶之需求，并在发表Volvo Concept Coupé之际放话，将于2020年前推出具有全自动无人驾驶功能的新车。
Volvo也为未来的全自动无人驾驶车款埋下了伏笔，表示SPA底盘架构将能够支援全自动无人驾驶之需求，第一款自动化的转向辅助功能将于2014年问世，帮助车辆闪躲前方的意外。而Volvo也放话，将于2020年前推出具有全自动无人驾驶功能的新车。
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