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[意蕾] 深圳音乐大师――大众速腾摩雷三分频改装

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发表于 2013-4-21 12:04:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来看看深圳音乐大师出品的大众速腾自由组合的摩雷三分频汽车音响系统。速腾车主王生和音乐大师汽车音响改装店主陈保成先生是好朋友。王生经常到音乐大师音响改装店欣赏以色列摩雷喇叭的曼妙音质。多次聆听摩雷之后结合自己的预算邀请陈保成先生帮自己构建一套三分频系统。
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在以色列摩雷系列产品中,摩雷意蕾三分频套装喇叭因其出色音质表现曾无数次被无数音响改装车用运用于自己爱车上。王先生也多次领略意蕾三分频的魅力,作为摩雷的高端产品,细腻柔和的高频表现,饱满的中频让车主喜欢。摩雷杰出的中频表现让王先生突发奇想,打算采用摩雷都套两分频套装加上意蕾中音的自由组合的方式构建三分频系统,通过在试音室里的反复研究,最终决定下这台大众速腾汽车音响改装三分频系统的具体配置:
主机:先锋p01加解码
前声场:摩雷三分频,都达套装+意雷中音
超低音;polkaudio MM系列12寸
功放:诗丽雅FA475推中高音,FA275推中低音,戈顿1200 D类推超低音
电容:15法拉
隔音材料;安博士+大能
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都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特的创新技术,重现高品质、高性能、独特风格的演译。有着极强的性价比,都达欧韵迅因有强大声压,独特的效果,而具有极大的吸引力。都达欧韵迅特有的一体化底盘,潜沉气动设计,最在限度地减少声音返响失真。都达的双磁铁驱动、大直径54mm六角技术铝制音圈,更好地加强了对声音的承载能力,确保在自由环境中可靠地工作。
摩雷全新的MT-12阿克佛勒涂层丝膜高音采用钕磁铁驱动,28mm大直径音圈设计,能重放极宽的频响,承爱较低频点的信号,轻易地实现与中低频单元的搭配。高品质安固实MX-20分频器,使用高等级空心线圈和电容制作,设有+、-3dB 高频幅度衰减,使用它可以在不同的汽车音响系统中达到最佳的性能。    这个全新的精致的特别制作的安固实体分频器使得调试过程更加简单。无需特别的调音设备,此分频系统就能非常容易及快速的调整系统,并取得最佳的音场和定位。
摩雷意蕾中音单元,专为高端音响而设计的 CDM-54,采用大直径 254mm(2.1 ″ )的六角技术铝制音圈,以比平常更大的辐射表面,驱动软球顶音膜,提供完整的中频频谱和深沉清晰的声音。采用音控阻抗(C.A.R)滤波器,提供了优良的建声处理。
中、高音喇叭单元安装在A柱上面,可以获得更加宽广、深远的声场,喇叭的角度、指向都非常重要,需要精确的定位。
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隔音工程是必不可少的,一套汽车音响系统能否发挥出最佳的效果除了拥有杰出的扬声器之外,隔音做得好不好也有一定影响,我想这点大家都有同感吧。隔音工程是音响改装的基础工程,不仅可以提升音响的效果,同时让驾乘环境更加安静、舒适。
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尾箱安装工艺要求简洁大气,除了美观之外效果最关键。为此深圳音乐大师店主陈保成先生为这台速腾提供了以下尾箱安装工艺,超低音喇叭采用箱体安装方式出于尾箱中间凸显的位置,箱体的两侧和上方安装功放,非常和谐。加上灯光的装饰,整个尾箱视觉效果非常美观。
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经过深圳音乐大师音响改装店的两天奋战,这台大众速腾的三分频系统终于诞生了。超乎常理的摩雷都达两分频加意蕾中音构建的三分频系统最终音响效果王总感觉非常满意。中频方面的提升,让都达提升了一个档次。在王先生眼里既然要玩汽车音响,就得玩得开心,这种自由组合音乐器材的方式,可以让自己充分体验汽车音响给自己带来的乐趣,参与改装是乐趣,效果是最终目的!
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