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[其他] 上海音豪:大众CC音响升级摩雷、MOSCONI组合!

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楼主
发表于 2013-4-21 12:10:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大众CC汽车音响改装配置:
音源:原车主机
前声场:法国劲浪165A3三分频套装喇叭
后声场:以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭
功放:世界冠军功放意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放
四门隔音:车德尔顶级汽车隔音材料,四门三层隔音
汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装
上海音豪汽车音响改装网址:www.yhcav.com

大众CC汽车音响改装器材一览,从选材用料方面可以看出大众CC这套音响系统偏向于音质型改装,法国劲浪和以色列摩雷音色柔美甜润,造型端庄素雅,华而不艳,最适合表现古典弦乐和人声重放。这种风格和CC车友林先生的听音风格不谋而合!

开始进行音响改装,拆卸车门护板之后妥善安置好。店家上海音豪汽车音响特地为车门护板设置了保存区域!

大众CC原车前门构造,原车前声场为三分频系统

大众CC原车后门构造

首先来看看四门隔音施工:
进行车门隔音采用三层隔音工艺施工,车门里层先贴一层车德尔隔音减震材料。接着第二层进行吸音处理,完了之后车门最外层再帖一层车德尔隔音减震材料。
大众CC前门隔音效果图:

大众CC后门隔音效果图:
车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

安装前声场三分频套装喇叭
前门喇叭安装效果图


165A3的高音单元安装在原车高音位置

接着来看看后声场以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭安装
原车中低音单元(左)和摩雷玛仕舞中低音单元对比

以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭
摩雷MOREL在2010年第一季度推出推出新入门级喇叭:
摩雷玛仕舞喇叭套装
摩雷玛仕舞系列喇叭同类产品中的领航者!
摩雷玛仕舞系列喇叭,摩雷又一个高性价比的入门级产品!

摩雷玛仕舞喇叭出色的工艺和音质表现力,以及非常具有吸引力的价格结合,玛仕舞为汽车音响爱好者提供更大的选择空间。  摩雷玛仕舞系列喇叭的诞生,完全可以满足那些对音质表烦方面要求颇高,性价比与便捷安装同样关注的音响爱好者的需求!同时玛仕舞为汽车生产厂家提供一个很有价值的汽车音响解决方案,摩雷玛仕舞系列喇叭延续了摩雷近乎完美音质的特色理念,创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验!

摩雷玛仕舞中低音单元同样在原车中低音喇叭位置安装,分频器安装在车门上,高音单元则在车门护板上取高音位置安装。

以色列摩雷玛仕舞中低音单元安装位置


摩雷玛仕舞高音单元安装位置

主声场两套喇叭安装完毕之后,接着安装意大利MOSCONI ONE 120.4功放

意大利MOSCONI ONE 120.4功放

4通道放大器
额定功率:每声道100瓦@ 4欧姆< 1 %的THD + N
- 非常紧凑,全MOSFET的模拟放大器
- 日本金融厅前台调节器(类似时间校正)
- 相移0-180 °
- 高级别(33欧姆)输入与自动远程
- 温度控制风扇
- 即插即用线束(可选)
- 意大利制造
功率: 每通道120瓦@ 4欧姆
每通道175瓦@ 2欧姆
350瓦@ 4欧姆桥接
输入灵敏度:(额定功率号) 0.4 V的÷ 8伏特
交叉: 高和低通(45 ÷ 225赫兹)
相移:  0-180 °
过滤质量 12分贝/倍频
大小:  310x200x50毫米
意大利MOSCONI OEN系列功放

MOSCONI OEN 120.4功放安装在尾箱后悬板上,小巧的外形下蕴含着强劲的动力!

到这里大众CC音响升级施工完毕,接着进行音响调试。

调试完毕之后,大众CC释放纯美音响效果,让车主非常满意!
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