首席工程师松口，新一代Nissan GT-R将增产

以色列摩雷

  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞

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素有「东瀛战神」之美名的Nissan顶级超跑GT-R，在首席工程师的位置从水野和敏移交至Kinishi Tanuma手上之后，新任掌门人田村宏志 (Kinishi Tanuma) 在近期接受国外汽车媒体Automotive News的访问中表示，新一代GT-R将朝更大量生产的目标迈进。

Nissan GT-R的新任首席工程师田村宏志，近日在接受海外媒体访问时表示，除了要提升下一代GT-R的性能之外，更要提升GT-R的产量。
增加手工组装引擎人力，在不影响品质的前提下增产
素有「东瀛战神」之美名的Nissan顶级超跑GT-R，自从2008年问世以来，靠着令人瞠目结舌的加速表现，以及在德国Nürburgring北赛道优异的单圈成绩，持续不断地制造话题。目前最新年式的GT-R，所搭载的3.8升V6双涡轮增压引擎，可输出545匹、64公斤米的强劲动力，让GT-R只需2.7秒就能从静止加速至时速100公里。
让性能再一步提升，无疑是田村宏志接掌GT-R之后最重要的任务，因此先前也有传闻Nissan将靠着与Williams Hybrid Power之间的合作关系，替未来的GT-R搭载油电混合动力系统，让东瀛战神的性能再次提升。

为了维持组装品质与高性能，GT-R所搭载的3.8升V6双涡轮增压引擎，是透过经训练及特殊认可的专人手工组装而成。
广  告
不过田村宏志在接受Automotive News採访时，更表示下一代GT-R将朝大量生产的目标迈进。GT-R所搭载的3.8升V6双涡轮增压引擎是透过人工组装的方式来维持极高的组装品质，且只有少数人能通过认可、可以进行GT-R引擎的组装任务，而这也是GT-R始终无法大量生产的原因。
田村宏志表示目前已在进行组装人员的训练，并保证GT-R未来增产后，品质与价值并不会因此而降低，虽然目前关于下一代GT-R的消息仍未见明朗，不过性能迷可以期待的是传闻从静止加速至时速100公里只需2秒的GT-R Nismo，预计在今年东京车展就会问世。