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[其他] 杭州道声:汉兰达音响改装,霸气十足中蕴含小桥流水!

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发表于 2013-4-21 12:13:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这台霸气十足的丰田汉兰达汽车停放在杭州道声专业汽车音响改装店内,即将要进行的是对汉兰达进行全方位的汽车影音升级。车主喜欢聆听曼妙轻柔的抒情歌曲,而店家推荐升级方案意在为汉兰达打造一套颇具特色的汽车音响系统,让汉兰达在霸气十足的外观衬托下拥有一种特有的小桥流水音乐气质。

丰田汉兰达汽车音响改装配置:
主机 阿尔派W900C
车载电视盒
方向控制器
前声场喇叭:以色列摩雷都达欧韵迅两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国喜力士E136两分频喇叭
低音:德国喜力士DB10
功放:德国喜力士E40
电容:来福1法拉电容
隔音:荣茂隔音王
大能低频王
改装店家:杭州道声专业汽车音响改装
阿尔派W900C影音主机,音・色双绝,加装数字电视盒更能让汉兰达的车载娱乐达到更高层次,方向盘控制器则能为车主带来更加便捷的影音操控。

前声场以色列摩雷都达两分频套装喇叭;摩雷堪称演绎抒情歌曲的典范,在汽车音响改装领域享誉盛名,不少音响改装车友为之倾倒!

在进行汽车影音升级前先进行荣茂全车隔音
店家杭州道声解决方案:
隔音部分:
驾驶舱、尾箱底板隔音、四门隔音、引擎盖隔音
隔音材料:
茂隔音王
大能低频王
噪音分析:
车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。



车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。
隔音之后安装前门以色列摩雷都达中低音单元和隔音效果图,都达喇叭的分频器隐蔽安装在仪表台下方

摩雷都达喇叭、车门(前)隔音近照

后声场喇叭、隔音近照

前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
翼子板装甲隔音


引擎盖隔音:引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,引擎盖隔音隔热能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。

A柱倒模安装以色列摩雷都达喇叭高音单元

后声场高音单元在后门上取高音位置安装


功放安装在正副驾驶座位下面


汽车音响改装音源很重要,阿尔派W900主机安装



汉兰达汽车音响改装,霸气十足中蕴含小桥流水
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